Frekvencia údržby automobilov zvyčajne závisí od najazdených kilometrov a používania vozidla.
„Nové autá majú v počiatočnom počiatočnom počiatočnom kilometre vyššiu frekvenciu údržby. Nové autá je potrebné udržiavať prvýkrát, keď cestovali 5, 000 kilometre alebo asi 6 mesiacov. Potom sú intervaly pre pravidelnú údržbu všeobecne 5, 000-10, 000 kilometre alebo 6-12 mesiacov. Počas obdobia prebiehania vozidla sú požiadavky na údržbu vysoké, takže frekvencia údržby je tiež relatívne vysoká.
Cyklus údržby pre rôzne typy vozidiel je iný. Cyklus údržby palivových vozidiel je zvyčajne 5, 000-10, 000 kilometre alebo 6-12 mesiace na pravidelnú údržbu. Cyklus údržby pre nové energetické vozidlá je väčšinou 10, 000 kilometre, hlavne pre batérie a elektrické motory. Prvá údržba čistých elektrických vozidiel je zvyčajne okolo 5, 000 kilometrov a potom každých 10, 000 kilometrov, ktoré sa môžu pre rôzne modely mierne líšiť.
Frekvencia údržby v tvrdých prostrediach môže byť potrebné upraviť. Ak je vozidlo často poháňané v drsnom prostredí, ako sú horúce, zaprášené alebo preťažené mestské cesty, bude možno potrebné primerane skrátiť interval údržby.
Požiadavky na údržbu pre špičkové modely alebo nové technologické vozidlá. Niektoré špičkové modely alebo vozidlá využívajúce nové technológie môžu mať konkrétne požiadavky na údržbu, ktoré je potrebné dodržiavať v súlade s odporúčaniami automobilky.
Major Interval údržby. Ak sa vozidlo používa na určitý čas, môže sa predĺžiť hlavný interval údržby. Niektorí výrobcovia automobilov môžu odporučiť strednú údržbu každých 20, 000-30, 000 kilometre alebo hlavná údržba každých 40, 000-60, 000 kilometre vrátane výmeny brzdovej tekutiny, chladiaceho filtra atď.